Консультационные эксперты
请留言
Блог

Зарядное устройство для электромобилей режима 4

Зарядное устройство для электромобилей Mode 4: прямые оптовые поставки с завода и разработка индивидуальных решений.

Заряжайте устройства сверхбыстро и безопасно с помощью быстрозарядного устройства OLINK Mode 4 DC — революционного устройства. Решение для зарядки электромобилей Разработан для обеспечения максимальной скорости, надежности и развертывания в критически важных инфраструктурных объектах. Предназначен для подачи мощного постоянного тока (DC) непосредственно на аккумулятор автомобиля, минуя бортовое зарядное устройство и обеспечивая сверхвысокопроизводительную зарядку мощностью 350 кВт и выше. Он органично сочетает в себе передовую систему защиты и интеллектуальное управление питанием. Олинк также предлагает полный персонализация чтобы соответствовать вашим конкретным потребностям — гарантируя, что каждое зарядное устройство точно соответствует вашему бренду, техническим характеристикам и требованиям к функциональности.

Получите оптовые цены и принимайте индивидуальные заказы.

Зарядное устройство для электромобилей режима 4

Режим 4 использует постоянный ток (DC) для быстрой зарядки аккумуляторов электромобилей, что делает его популярным выбором для станций быстрой зарядки в общественных местах, таких как парковки и придорожные сервисные станции. Станции быстрой зарядки, использующие режим 4, обычно подключаются к высоковольтным системам. Высокий ток, который они подают, позволяет этим станциям зарядить до 80% емкости аккумулятора электромобиля менее чем за 30 минут. Это делает зарядку в режиме 4 идеальной для периодической подзарядки или для владельцев электромобилей, у которых нет доступа к частным парковочным местам. Из-за высокой мощности, необходимой для зарядки в режиме 4, эти станции используют специальные кабели и разъемы. Во многих случаях эти станции также предлагают зарядку в режиме 3 для транспортных средств, несовместимых с зарядкой в ​​режиме 4.
Зарядка электромобилей в режиме 4

Сценарии применения зарядки электромобилей в режиме 4

Эффективное расширение возможностей, стимулирование экологически чистой мобильности

Технология быстрой зарядки постоянным током Mode 4 — это ключевая технология, разработанная для удовлетворения критически важных потребностей пользователей электромобилей в пополнении запасов энергии, обеспечивающая высокую выходную мощность для быстрой зарядки. Ключевые области применения включают быструю подзарядку на автозаправочных станциях для автопарков с высокой загрузкой, использование в качестве ценного удобства в бизнес-центрах и крупных торговых центрах для увеличения времени стоянки водителей, а также обеспечение необходимой надежности и эффективности на придорожных зонах обслуживания для дальних поездок. В настоящее время сфера применения технологии Mode 4 постоянно расширяется, охватывая различные новые сценарии, такие как логистические центры, интермодальные транспортные терминалы и специализированные зарядные станции для тяжелых электромобилей.
  • Традиционная автозаправочная станция для зарядки электромобилей

    Зарядка на автозаправочной станции

    Обеспечьте своевременные отправления и бесперебойную работу автопарка с помощью эффективных и надежных решений для зарядки.
  • зарядка электромобилей на парковке

    Бизнес-центры и крупные торговые центры

    Сократите затраты на электроэнергию и упростите управление автопарком с помощью интеллектуальной зарядной инфраструктуры.
  • Зона обслуживания вдоль автомагистрали, зарядка электромобилей

    Зона обслуживания вдоль автомагистрали, зарядка электромобилей

    Обеспечьте бесперебойную и интенсивную эксплуатацию благодаря надежной и быстрой зарядке.
Связаться с нами
Зарядка электромобилей в режиме 4

Зарядное устройство Mode 4 для электромобилей – сверхскоростное, надежное и критически важное решение для быстрой зарядки постоянным током.

1. Сверхбыстрая зарядка

В режиме 4 используется выход постоянного тока (более 100 кВт) для обхода бортового зарядного устройства, что обеспечивает максимально быструю подзарядку. Эта возможность имеет решающее значение для максимизации производительности транспортных средств и минимизации времени простоя в эксплуатации.

2. Необходим для дальних перевозок.

Режим 4, стратегически размещенный вдоль автомагистралей и междугородних маршрутов, устраняет опасения по поводу запаса хода. Он позволяет водителям быстро значительно увеличить запас хода во время коротких остановок, поддерживая пользователей, часто проезжающих большие расстояния, и обеспечивая бесперебойные поездки на электротяге на большие расстояния.

3. Высокопроизводительное коммерческое решение

Технология зарядки Mode 4, являясь самой мощной, представляет собой передовую, требующую значительных инвестиций инфраструктуру, предназначенную для общественных и коммерческих объектов. Она обеспечивает высочайший уровень обслуживания, гарантируя быструю смену транспортных средств и принося существенную выгоду операторам станций.

Индивидуальная настройка системы зарядки электромобилей Olink Mode 4 и услуги для OEM-производителей.

Интеллектуальная, безопасная и настраиваемая зарядка для жилых и коммерческих помещений.

Разработанные с использованием передовой технологии зарядки постоянным током, зарядные устройства OLINK Mode 4 для электромобилей обеспечивают надежные, масштабируемые и интеллектуальные решения для зарядки электромобилей, идеально подходящие для домов, многоквартирных комплексов, офисов, коммерческих зданий и общественных парковок.
Наши системы разработаны для универсальной совместимости с основными стандартами для электромобилей (CCS2, CCS1, GBT, NACS) и предлагают уровни мощности от 7 кВт до 350 кВт, обеспечивая быструю и эффективную зарядку. Благодаря защите IP65, мониторингу в реальном времени, возможностям управления RFID/APP/OCPP 1.6/2.0 и международным сертификатам (CE, TUV, FCC и др.), OLINK гарантирует, что каждое устройство соответствует высоким стандартам качества и соответствия требованиям.

Мы предлагаем полный спектр услуг по OEM/ODM-производству, включая:

● Внешний вид и брендинг продукции
● Региональные типы вилок/кабелей
● Разработка встроенного ПО и настройка коммуникационных протоколов
● Помощь в тестировании и сертификации на совместимость
Наша собственная команда разработчиков обеспечивает постоянную техническую поддержку при разработке новых продуктов и проектировании индивидуальных решений, помогая клиентам ускорить внедрение электромобилей по всему миру.

OLINK поможет вам сделать выбор: объяснение режимов зарядки
Понимание различий между Режим 3 Зарядные станции vs Mode 4 позволяют выбрать наиболее эффективное и практичное решение для зарядки вашего электромобиля.
Категория Зарядка в режиме 3 Зарядка в режиме 4
Определение Зарядка через выделенная зарядная станция для электромобилей (станция зарядки переменным током) Подключается напрямую к источнику питания. Переменный ток преобразуется в постоянный внутри автомобиля. Прямой постоянный ток подача энергии в аккумулятор автомобиля через Внешнее зарядное устройство (быстрое зарядное устройство постоянного тока)Внешнее зарядное устройство обходит встроенное зарядное устройство автомобиля.
Источник питания Переменный ток (AC) Постоянный ток (DC)
Уровень безопасности Высокий - Полная электрическая защита интегрирован в зарядное устройство для электромобилей. Очень высокий уровень защиты – Полная электрическая защита, встроенная в систему. внешнее зарядное устройствос более строгими мерами безопасности и более высоким уровнем связи благодаря высокой мощности.
Скорость зарядки Средняя и высокая скорость (7,4–22 кВт, до 43 кВт, трехфазный). Сверхбыстрые (от 50 кВт до 350 кВт и
(далее). Обычно заряжается до 80%.
Вместимость за минуты.
Коммуникация Полный текст стандарта IEC 61851 Связь с интеллектуальным управлением. Обширный связь на высоком уровне мощности для контроля заряда и мониторинга безопасности.
Типичное использование Стационарное жилое, рабочее или общедоступные зарядные станции переменного тока. Общественная быстрая зарядка станции (например, вдоль автомагистралей или в торговых районах), идеально подходящие для поездок на дальние расстояния или быстрой пополнения баланса.
Тип разъема Разъем типа 2 (ЕС) или типа 1 (США). CCS (Комбо 2/Комбо 1), CHAdeMO, или ГБ/Т Разъем. Кабель обычно постоянно прикреплен к зарядной станции.
Местоположение конвертера Преобразователь напряжения расположен внутри транспортного средства (встроенное зарядное устройство). Преобразователь напряжения расположен снаружи зарядной станции (Внешнее зарядное устройство).

Часто задаваемые вопросы

  • 1. Каков типичный диапазон выходной мощности при зарядке в режиме 4?

  • 2. Как определяется расчетное время зарядки в режиме 4?

  • 3. Каковы диапазоны напряжения и тока для зарядки в режиме 4?

  • 4. Каким образом режим 4 обеспечивает высокую эффективность зарядки?

  • 5. Почему зарядные станции Mode 4 в основном располагаются в районах, ориентированных на поездки на дальние расстояния и быструю городскую зарядку?

  • 6. Как выбрать правильный режим зарядки?

Дайте толчок развитию вашего бизнеса. Свяжитесь с Olink сегодня!

Поднимите свой бизнес на новый уровень вместе с нами в качестве партнера. Мы обладаем экспертными знаниями в области производства, повышения эффективности цепочки поставок и инновационных исследований и разработок, что позволяет улучшить каждый аспект вашей деятельности — от разработки продукции до дистрибуции. Вместе мы можем раскрыть потенциал роста вашего бизнеса и помочь вам стать лидером в своей отрасли.
Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше.